Este locul 11A cel mai sigur într-un avion? Experții în aviație spun că nu e chiar așa

Supraviețuirea unui pasager care a reușit să iasă printr-o ușă de urgență la doar câteva secunde după prăbușirea zborului Air India, accident soldat cu moartea tuturor celorlalți aflați la bord, a generat speculații legate de cât de sigur este, de fapt, locul 11A, ocupat de supraviețuitor.

Ce spun experții despre locul 11A

Experții în aviație avertizează însă că nu este o concluzie atât de simplă. Avioanele diferă semnificativ în ceea ce privește configurația scaunelor, fiecare accident are particularitățile lui, iar supraviețuirea depinde adesea de o combinație complexă de factori.

„Fiecare accident este diferit și este imposibil să prezici șansele de supraviețuire doar în funcție de locul ocupat în avion”, a declarat Mitchell Fox, director în cadrul Flight Safety Foundation, o organizație nonprofit din SUA.

A stat lângă ieșirea de urgență

Viswashkumar Ramesh a povestit că locul său, 11A, era situat lângă o ieșire de urgență în avionul Boeing 787 Dreamliner al companiei Air India, care se îndrepta spre Londra și s-a prăbușit joi în Ahmedabad. El a reușit să iasă pe jos din epavă.

Irinel Columbeanu, de negăsit. De ce nu ar putea fi contactat fostul afacerist de nimeni? Declaraţia făcută de reprezentanţii azilului în care locuieşte

Cazul „Teodora Marcu” se repetă, în Prahova. O tânără gravidă, ucisă de concubin de faţă cu cei doi copii. Ce spune IPJ Prahova

Dacă stai lângă o ușă de urgență poate crește șansele de supraviețuire, dar nu înseamnă că locul 11A este întotdeauna cel mai sigur, deoarece configurațiile scaunelor diferă de la un avion la altul.

„În acest caz particular, pentru că pasagerul era așezat chiar lângă ieșirea de urgență, acel loc a fost, în mod evident, cel mai sigur în acea zi”, a spus Ron Bartsch, președintele firmei AvLaw Aviation Consulting din Sydney. „Dar nu este întotdeauna 11A – a fost 11A doar în această configurație a modelului Boeing 787.”

Măsuri de siguranță

Un studiu realizat în 2007 de revista Popular Mechanics pe baza accidentelor petrecute începând din 1971 a concluzionat că pasagerii aflați în partea din spate a avionului aveau șanse mai mari de supraviețuire. Alți specialiști spun că zona aripilor oferă o mai mare stabilitate.

Faptul că Ramesh era așezat lângă o ieșire l-ar fi ajutat să fie printre primii care părăsesc avionul, deși unele ieșiri pot deveni inutilizabile după un impact. El a precizat că cealaltă parte a avionului a fost blocată de un zid al unei clădiri în care s-a izbit aparatul.

În ianuarie anul trecut, un panou prins în mai multe șuruburi s-a desprins în zbor de pe un Boeing 737 MAX, provocând o gaură imensă în fuselaj și distrugând scaunul de lângă. Din fericire, nimeni nu era așezat acolo și incidentul nu s-a soldat cu victime.

Un loc de lângă culoar poate permite o evacuare mai rapidă, dar expune și riscului mai ridicat de a fi lovit de bagaje care cad din compartimentele superioare – un incident mult mai frecvent decât prăbușirea unui avion.

Specialiștii spun că una dintre cele mai eficiente metode de a-ți crește șansele de supraviețuire este să acorzi atenție instrucțiunilor de siguranță de la începutul zborului – chiar dacă par banale sau repetitive.